Lærlingtid i Lindum gir mersmak
Tord Øyna Løyning har ikke rukket å fylle 19 enda, men avslutter til sommeren sin lærlingtid i Lindum som ferdig utdannet sjåfør.
— Helt fabelaktig!
Mens vi snakker på telefonen, holder han på å tippe en container med kobber i Haugesund. Før det kjørte han lass med slam til Eidfjord. Han er en del av teamet ved Lindums mottaksanlegg i Odda, og en del av Vestlands-satsingen til selskapet som blant annet har Boliden på kundelisten og er eneste avfallsaktør i utbyggingsprosjekt deres som ferdigstilles i løpet av året.
18-åringen synes selv han har ordnet seg bra gjennom ordningen der han med et halvt års skolegang på VG3 i Os får dekt lastebillappen og kan tyvstarte sjåførkarrieren med fulltids lærlingjobb i Lindum.
Han begynte på komprimatorbil, overtok så en sliten krokbil som hadde lagt 800 000 km bak seg. Oppgraderingen ble dermed enorm da lærling Tord fast fikk kjøre Lindums nyeste krokbil; en 2025-modell.
— Det er helt fantastisk. Den er så god å kjøre, forteller han entusiastisk og fortsetter: — Jeg synes det er helt fabelaktig at Lindum satser sånn på en lærling.
Salg- og kontraktsleder i Lindum, Eirik Stølvei, følger Tord tett og kan fortelle at Lindum de siste årene har hatt to lærlinger innen faget yrkessjåfør.
— For oss er det spennende, givende og motiverende. Vi bidrar med opplæring, og får ny kompetanse tilbake. Hele teamet er enig i at det er positivt å meningsfylt å bruke tid på lærlinger, også for å bidra til rekruttering i bransjen, forteller han.
Et nært arbeidsmiljø
Ved siden av å kjøre en flonkende ny bil, er det det gode samholdet i gjengen Tord jobber sammen med som han trekker frem som svar på «hvorfor Lindum».
— Det er en hyggelig gjeng å jobbe med. Vi har en greie der vi samler på tomflasker, innimellom panter og bruker pengene til sosialt og grilling.
Og når det kommer til avfallshåndtering har han fått noen aha-opplevelser.
— Jeg har lært mye, særlig om sortering av avfall. Før jeg startet trodde jeg alt kunne kastes i en restavfallscontainer, men sånn er det jo ikke, forteller han. Jobben hans er kjøring og tipping for det meste, men der det ofte blander seg inn isolasjon og andre feilsorterte fraksjoner i avfallet, hjelper han til med avvikshåndtering også.
Tord har fått flere langturer mellom vest og øst, noe som har gitt mersmak.
Millimeterpresisjon på trange Vestlandsveier
Han har vokst opp på en liten gård mellom Odda og Røldal. Gjennom åtte generasjoner har det vært drevet gårdsdrift, men nå har foreldrene skalert ned. I disse tider påbegynnes arbeidet med Røldalstunnel som vil både korte ned og spare Lindum tid og slitasje på biler. Oppgraderingen er etterlengtet, men Tord forteller at han trives godt på de mer krevende veiene også.
— Jeg liker godt å kjøre på trange veier, for da må jeg være skjerpet hele tiden. Det er som oftest snakk om centimetere, men noen ganger også millimetere på disse veiene, forteller han.
Rett før påske fikk han sin første langtur til Drammen, og selv om veiene ikke er like utfordrende østover som innover i Sørfjorden, trekker han frem den turen som et høydepunkt.
Tord liker best å være på jobb, bak rattet. Når friuken er over gleder han seg alltid til å komme i gang igjen.
En læretid går mot slutten
Når lærlingtiden er over, håper Tord på fast sjåførjobb i Lindum. Om lærlingtiden har han bare lovord å komme med.
HR Business Partner i Lindum, Andreas Nicolaisen følger engasjert med Lindums hovedkontor i Drammen på hvordan Odda-avdelingen jobber godt med lærlinger.
— Det er inspirerende å se hvordan samarbeidet mellom lærlinger, ledere, ansatte og opplæringskontor bidrar til økt arbeidsglede, stolthet for arbeidet og sterkere sosialt samhold, sier han og utdyper: — Lærlingene får muligheten til å arbeide med reelle prosjekter, noe som gir praktisk erfaring og en dypere forståelse av faget. Faglige utfordringer kan diskuteres på en god måte sammen med lærlingene, som vokser i rollen. Dette samspillet mellom teori og praksis er avgjørende for å utvikle dyktige fagarbeidere.
Tord jobber turnus med tre uker på og en uke fri. Når friuken er over, er det tilbake på jobb i bilen. Det gleder Tord seg til. — Egentlig liker jeg ikke å ha fri. Men siden jeg ikke er 21 enda, kan jeg kun kjøre Lindums lastebiler. Så jeg forsøker å finne på noe nyttig, og gleder meg til ny arbeidsperiode, avslutter den forsiktige lærlingen som høster gode skussmål fra både kollegaer og kunder.
